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前日位に、
『マッサがフェラーリ離脱』
というニュースを見たと思ったら、今度は
『ライコネンがフェラーリ復帰』
のニュース
ライコネンへの給料の支払い遅延とか、ロータスのお財布事情が良くない事は、度々関連サイトには上がっていたけど…
マクラーレンよりは居心地が良さそうだったけど(プライベートの制約も緩いし)、アロンソに金で追い出される形でフェラーリ離脱
引退だったから、まさか戻るとは思いませんでした。
確かに、ライコが拘る
『勝てるチーム』
は、現状ではレッドブル、フェラーリ、ロータス、メルセデスの④つ。
だけど、ロータスはお財布的な原因でチーム力が落ちるだろうし、メルセデスはシーズン序盤にタイヤテスト禁止を破ったお陰の可能性大。
だから、実質レッドブルかフェラーリになるけど…
組む相手がアロンソというのがね。
ドライビング能力やレース運びだけで考えると、高め合える良い関係になれるだろうけど…
アロンソはマクラーレン時代にハミルトンと
『あいつは優遇されてる』
とか言ってドロドロに揉めたし、他人の政治力行使は許さないけど自分はOKな人だから、チーム内の勢力争い的な意味で、絶対何かありそうで心配
『マッサがフェラーリ離脱』
というニュースを見たと思ったら、今度は
『ライコネンがフェラーリ復帰』
のニュース

ライコネンへの給料の支払い遅延とか、ロータスのお財布事情が良くない事は、度々関連サイトには上がっていたけど…
マクラーレンよりは居心地が良さそうだったけど(プライベートの制約も緩いし)、アロンソに金で追い出される形でフェラーリ離脱

確かに、ライコが拘る
『勝てるチーム』
は、現状ではレッドブル、フェラーリ、ロータス、メルセデスの④つ。
だけど、ロータスはお財布的な原因でチーム力が落ちるだろうし、メルセデスはシーズン序盤にタイヤテスト禁止を破ったお陰の可能性大。
だから、実質レッドブルかフェラーリになるけど…
組む相手がアロンソというのがね。
ドライビング能力やレース運びだけで考えると、高め合える良い関係になれるだろうけど…
アロンソはマクラーレン時代にハミルトンと
『あいつは優遇されてる』
とか言ってドロドロに揉めたし、他人の政治力行使は許さないけど自分はOKな人だから、チーム内の勢力争い的な意味で、絶対何かありそうで心配

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