到着

那智勝浦に到着

乗って来た南紀①号が遅れて、新宮駅に着いたのが代行バス発車③分前

何とか間に合って(というか特急乗った人揃うまで待っててくれた)、紀伊勝浦駅には時間通りに到着。
しかし雨…

今船乗り場に向かってるけど、船が出るまでに止んでくれ～

旅行前日

だから定時で上がりたかったけど、残業確定

⑩月分の売上入力が今日までなのに、例のあの人が③件未処理のまま現場へ…
して⑪月売上に変更なのか聞いたら、
『今日早めに戻ってやります』
って。

で、定時まで約①時間になる今現在、まだ戻って来てません。

ここ半年、売上①週間前に請求書＆客先に捺印貰う書類(売上根拠に使う)作って渡して、月末に
『○月分の入力は○日まで』
っていう本社からの通達に、注釈つけて回覧する形でちゃんとやってたから、油断してたわ
この人相手には売上根拠の返送FAXを見た段階で、再確認しとくべきでした

普通の人だったらで充分だけど、
『この人は、決められた事を決められた手順で決められた期限までに出来ない人』
って分かってての事だから、半分私のﾐｽだけど。

言うとぶーたれたり、他の支社の人に
『いじめられてるor厳しくされてる』
って言いふらすから言うの嫌だけど、自分に関わる部分は細かく確認してくしかないかなぁ…
不貞腐れた態度取られたら、次こそ
『ﾑｶつくなら言われる前にやって下さい』
って言い返してやる

ﾊﾛｳｨﾝｲﾍﾞ

始まりましたね
ｷｬﾝﾃﾞｨ作りは待ち時間に③時間ﾓｰﾄﾞ押すだけで良いから、旅先でも出来るけど、素集めは無理(というか旅先でまでやりたくない･笑)だから、とりあえず素集め中心にやってます。

今回は、素材の落とし率が低くて苦労した去年と違って、ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ落としてくれるから助かる
けど、変化系以外の景品を一式getするには、19,000ｐｔ必要。
②週間位しかないし、ﾎﾞｰﾅｽﾀｲﾑの基準が分からなくてｱﾃに出来ないから、結構頑張らないと
生産㊥ﾄｰｸの間にも宣伝挟んでﾁｹ買わせようとしてるけど、絶対買ってやるもんか

とりあえず、中間ﾒﾝﾃまで①日素1,000個目標で頑張ります

ｲﾝﾄﾞGP

初開催のｲﾝﾄﾞGP
ですが、旅行絡みでﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてたので、予選は調べ物をしながら流し見、決勝は録画した物を追っかけ再生で観戦でした。

ﾚｰｽ前から、ﾌﾘｰ走行でｺｰｽに野良犬が入り込んだり、GPと連動したﾒﾀﾘｶのﾗｲﾌﾞが中止になって暴動が起きたり波乱があった様だけど(ｻｰｷｯﾄ周辺の農民が暴動を起こすって予告もあったとか)、決勝も①周目～荒れ模様。
①ｺｰﾅｰでｳｨﾘｱﾑｽﾞの②台が接触巻き込まれてｽﾋﾟﾝｺｰｽ復帰しようとしてｸﾞﾛｯｸと接触ｶﾑｲとｸﾞﾛｯｸがﾘﾀｲﾔ。
③ｺｰﾅｰではﾄｩﾙｰﾘもﾘﾀｲﾔ。

その後24周目、ﾏｯｻとﾊﾐﾙﾄﾝが接触。
ここ数戦絡む場面が多いけど、どっちも引かずに接触のﾊﾟﾀｰﾝばかりのこの②人。
今回は、どっちかと言えば今まで被害者だったﾏｯｻが仕返しした感じ
ﾏｯｻはﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰのﾍﾟﾅﾙﾃｨを受けた後、35周目に予選と同じﾊﾟﾀｰﾝで縁石でﾌﾛﾝﾄを壊してﾘﾀｲﾔ。
本人はﾈﾀ提供してるつもりはないと思うけど、予選で右、決勝で左って、器用なんだか不器用なんだか…
申し訳ないけど少し笑っちゃった

その後は、中団ｸﾞﾙｰﾌﾟの競り合いや、ﾒﾙｾﾃﾞｽの②台が
『どっちが上になるか』
って状態とかを挟みつつ、ｱﾛﾝｿが最後のﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟでｳｪﾊﾞｰを抜いて、①位ﾍﾞｯﾃﾙ、②位ﾊﾞﾄﾝ、③位ｱﾛﾝｿでﾚｰｽ終了しました

ちなみに、ｼｭｰﾏｯﾊは⑤位
予選は⑫位だったから、決勝前は
『40超えて順応性なくなってるのかな』
なんて寂しくもあったけど、まだまだ大丈夫みたいで嬉しい

次は②週間後のｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞ。
ｶﾑｲがﾃﾞﾋﾞｭｰ戦でいきなりpt獲したｻｰｷｯﾄですね。
①番応援したいのはｼｭｰﾏｯﾊだけど、ｶﾑｲも⑧戦ぶりのpt獲得目指して頑張れ～

秋風

昼間は25度超えの夏日が続いていた名古屋も、昨日から気温が下がって晩秋っぽい風が吹く様になりました

今までﾂｲﾝﾆｯﾄ＋ﾌﾞｰﾃｨ＋ﾀｲﾂ位で充分寒さを防げていたけど、さすがに今日はﾄﾚﾝﾁ登場。

職場周辺のﾉﾗ達も寒さを感じた様で、お昼寝の場所を涼しい場所暖かい場所にﾁｪﾝｼﾞ
隣の建物の窓の手摺りでも、お昼寝してます(上がお尻、下が頭で丸くなってる状態)

あぁ、円の中心に指を差し込みたくなるもふっぷり
事務所のﾍﾞﾗﾝﾀﾞにも来てくれないかな…

でも、三毛ｻﾝや他の茶ﾄﾗ(あと③匹いる)がまだ来てないんですよね。
暫く道端でも見かけてないから、ちょっと心配