接触者検診

M係長の結核の件で今週始めに保健所のﾋｱﾘﾝｸﾞを受けたんですが、その結果を受けて、さっき所長と私に血液検査の要請が来ました。
接触者検診というやつですね。

検査の要請＝感染ではないけど、前回はそんな要請なかったから、かなり動揺
感染してたとしても、政府指定の感染病だから公的補助で殆ど出費はないそうだし、自覚症状がない場合即入院(治療内容が発病予防になるから)という訳じゃないらしいけど…
やっぱり怖いよね

それと、許せないのがM係長の態度。
今日は朝から事務所にいるんですが、検診の事を知っても
『手間取らせてすみませんなぁ』
て…
ふざけんな、と

風邪位なら文句言わないけど、結核ってちょっと違うじゃん。
患者が増えてるとは言え、偏見持ってる人も多いし。
下手したら、今後の人生全部に影響出て来るんですよ(例えば転職とか)
ただでさえ、
『移ってたらどうしてくれんだよてめぇ』
て怒鳴りつけたい心境なのに、その態度はないでしょ

来週検査受けて、その結果が出るまで約①週間。
何事もない事を祈るのみ

内定取消し

以前から問題になっていた新卒の内定取消しの件で、初めて具体的な企業名が挙がりました。

が、就職氷河期(終盤だからﾄﾞﾝ底よりﾏｼな時期だけど)に就職活動をしていた私としては、
『そんなに大騒ぎする事』
と疑問に思ってたりします。

この時期に取り消されたって意味ではかわいそうだけど…
内定って要は仮予約で、正式採用ではないでしょ
だから、正当な理由があれば内定取消しも採用側の権利の①つなんですよね。
去年からの急な不景気が理由となれば、不当とは言えないし。

というか、そんなの昔からあったよ
四大でも100社200社に資料請求するのは当たり前で(この段階で無視する企業も少なくなかった)、何とか最終面接まで生き残れても、その会場で
『実は今年の新卒採用はﾌｪｲｸなんです』
とか
『雇用法の関係で明記出来ないけど、女子は採用しません』
て言われる事もしばしば(私も一部上場の大手ｺﾋﾟｰ機ﾒｰｶｰに言われた)。
もちろん、問題起こした訳でもないのに内定取消しされた子もいました。

でも、多少ﾆｭｰｽやﾜｲﾄﾞｼｮｰで
『大変ですねぇ』
みたいな感じで取り上げられただけで、政府の対応はﾅｼ。
だから、内定直後は旅行やで優遇して貰えて、取り消されたら政府が制裁加えてくれるとか、正直羨ましいですよ。
今の新卒の責任じゃないけど、その甘やかされっぷりには愚痴の①つも言いたくなるのが本音

でも、これで
『念の為募集かける』
て事が出来なくなるから、来年以降の新卒は私達以上に大変な目に遭うのは確定しちゃいましたね。
正直、そっちの方が気の毒
こういう措置を取らなければ、内定後に景気回復して内定取消しせずに済む＝就職浪人減るて可能性もあったのに。
誰が問題提起したか知らないけど、政府はもう少し長い寸法で計算すれば

猫

出勤後、換気の為にﾍﾞﾗﾝﾀﾞの出入口(のﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞ)を開けたら、ﾍﾞﾗﾝﾀﾞ通行㊥の猫がいました
暫くお互い見つめあって、様子の探り合い。

触りたくてﾍﾞﾗﾝﾀﾞに出ると(ﾏｽｸしてたから大丈夫だと思って)、その猫は隣のの屋根へ。
でも、ﾍﾞﾗﾝﾀﾞの柱の影からこっち見たまま。

あまりの美形っぷりに撮ろうと取りに戻ってる間にいなくなってたけど、なんで彼（彼女かも)はずっとこっち見てたのか…
そんなにこのﾍﾞﾗﾝﾀﾞがお気に入りだったのかな(ﾍﾞﾗﾝﾀﾞで見たのは初だけど)

ｱﾚﾙｷﾞｰはｶﾞﾏﾝするから、何とか手なづけて事務所に連れ込んで撫で回したい
明日の朝、ｶﾆｶﾏ買って来ようかな。

ｵｰｽﾄﾗﾘｱ決勝

『ﾌﾞﾗｳﾝＧＰとﾄﾖﾀが調子良い』
とは予選前から言われてたし、予選観るだけでよく分かったけど、まさかﾊﾞﾄﾝが優勝するとは
しかもﾊﾞﾘﾁｪﾛと1-2とか、動揺してﾈｲﾙｼﾞｪﾙひっくり返しちゃったよ。

ﾛｽﾌﾞﾗｳﾝがﾎﾝﾀﾞに移籍(その前はﾌｪﾗｰﾘにいた)ｱｸﾞﾘ撤退ﾎﾝﾀﾞ撤退ﾛｽﾌﾞﾗｳﾝの買収
…て流れ見ても、ﾛｽﾌﾞﾗｳﾝは最初からﾎﾝﾀﾞが撤退する機会を狙って乗っ取る気だったのは明らかとだけど、このﾀｲﾐﾝｸﾞで優勝が重なると、ちょっと胡散臭い…
ｴﾝｼﾞﾝはﾒﾙｾﾃﾞｽだけど、それ以外殆どﾎﾝﾀﾞだから余計ね。

ｸﾗｯｼｭやKERS絡みのﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙも多かったから、たまたまKERSを搭載してない＋今年のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ向きのﾏｼﾝ作りが出来たﾌﾞﾗｳﾝがうまく切り抜けただけかも知れないけど。

今週末はﾏﾚｰｼｱ。
温度と湿度(とたまにｽｺｰﾙ)でかなり負担がかかるﾊｽﾞだけど、ﾌﾞﾗｳﾝGPがそこをｸﾘｱ出来たら、今年の結果が予想出来て怖い

F1開幕

今年も開幕戦はｵｰｽﾄﾗﾘｱ

今年はﾃｽﾄ期間㊥の状況とか殆どﾁｪｯｸしなかったので、ﾏｼﾝがどんなだとか知らずに観ましたが…
ﾏｼﾝ、ｶｯｺ悪
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの変更で、ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞの幅は広く、ﾘｱｳｨﾝｸﾞは狭く、横も狭く(多分)なったせいで、ｶｰﾄみたいで安っぽい感じ

それと、今年から自由に搭載出来る様になったKERS。
よくｶｰｱｸｼｮﾝの映画にある、ﾎﾞﾀﾝを押すとｽｰﾊﾟｰﾀﾞｯｼｭ出来る機能(Ｆ1の場合は＋80馬力)の事で、ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸを増やす狙いで出来た物らしいんですが、ｹﾞｰﾑじゃあるまいし、これもｲﾗﾅｲ。
ｽﾄﾚｰﾄで抜けるかどうかは各ﾁｰﾑの開発力の差だし、狭いｺｰｽでいかに相手の隙を見て抜くかはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾃｸの差でしょ
それを均一化したいなら、車体もﾀｲﾔもﾜﾝﾒｲｸにしてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもﾛﾎﾞｯﾄにやらせりゃ良い訳で。

元々Ｆ1は贅沢や格差を楽しむｽﾎﾟｰﾂなのに、経費削減だのｴｺだの均一化だの迷走し過ぎ。
開発力や資金力がないﾁｰﾑは、勝手に脱落してけばいいんだってば。

という訳で、すっかり萎えてﾜﾝｾｸﾞでﾘﾝｸﾞ開いて並行して観てました
今年は最終戦まで観る自信、ないかも