ｲﾀﾘｱGP

ﾌｪﾗｰﾘのお膝元
毎年お祭りっぽい雰囲気のｲﾀﾘｱGPだけど、今年はｲﾀﾘｱ統一150周年と重なって、ｽﾀﾝﾄﾞ全体で③色の風船を使ってｲﾀﾘｱ国旗を作ったり、いつにも増してお祭りﾑｰﾄﾞ
ﾍﾟﾄﾛﾌは9/8のﾛｼｱの航空事故(ﾌﾟﾛのﾎｯｹｰ選手を含めて40人以上亡くなったそう)を受けて、喪章の代わりに黒いﾒｯﾄで出てましたが。

ﾚｰｽは、150周年ﾒﾓﾘｱﾙにふさわしい濃い内容。
④位ｽﾀｰﾄのｱﾛﾝｿは①位に、⑦位ｽﾀｰﾄのｼｭｰﾏｯﾊは③位に

直後に①ｺｰﾅｰで多重ｸﾗｯｼｭ。
誰かと後方でｸﾗｯｼｭしたﾘｳｯﾂｨの車が、既に①ｺｰﾅｰに入ってたﾍﾟﾄﾛﾌの横っ腹にｽﾊﾟｰﾝ
押されたﾍﾟﾄﾛﾌの車がﾆｺの車にﾄﾞﾝｯ。
この影響でﾆｺを含めて④台ﾘﾀｲﾔしたものの、救急車で運ばれたりした人はいませんでした。
良かった

④周目ﾚｰｽ再開。
ﾍﾞｯﾃﾙがｱﾛﾝｿを抜いたり、ｳｪﾊﾞｰが自爆したりと動きはあったけど、ｼｭｰﾏｯﾊとﾊﾐﾙﾄﾝの③位争いに比べたら存在感ﾅｼ
私的に、それ位このﾊﾞﾄﾙは燃えました

ｺｰﾅｰに入るﾀｲﾐﾝｸﾞと言いﾗｲﾝの取り方と言い絶妙で、ﾊﾐﾙﾄﾝがﾉｰｽﾞ突っ込もうとした瞬間ｽｲｰｯと引き離す場面なんて、全盛期を思い出させる走り
中盤と終盤での物も含め、この②人のﾊﾞﾄﾙで何度拳突き上げた事か
ﾏｸ、ﾒﾙｾﾃﾞｽ共にﾁｰﾑﾗｼﾞｵで
『①台分ﾗｲﾝを空けないと…』
と言ってたけど、実力認め合ってる②人が力出し切ってﾊﾞﾄﾙしてる時にﾔﾎﾞってもんよ(並んだ時や抜かれる時に幅寄せor特攻したらﾀﾞﾒだけど)。
結局⑬周目位に抜かれたけど、見てて気持ち良かった
ここ数年感じてた物足りなさは、やっぱりｺﾚだったのね～。

その後は、ｻﾞｳﾊﾞｰが②台ともﾘﾀｲﾔしたり、終盤⑩位争いでも軽く盛り上がったけど、の余韻に浸っててあまり覚えてません

で、結果。
①位ﾍﾞｯﾃﾙ②位ﾊﾞﾄﾝ(又いつの間にか上位にいる･笑)③位ｱﾛﾝｿで、ｼｭｰﾏｯﾊは⑤位。
ﾃｨﾌｫｼも素直に祝福してる様子で、表彰式の雰囲気がいつもよりあったかい感じで(ﾍﾞｯﾃﾙも泣いてたっぽい)、観てるこっちもｸﾞｯと来ちゃいました。
最初のｸﾗｯｼｭは抜きにして、またこんなﾚｰｽが観られたら良いな